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內(nèi)貿(mào)海運(yùn)操作流程
來源:
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作者:pro7a92ec
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發(fā)布時(shí)間: 2015-10-29
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1.價(jià)格：
門到門的價(jià)格組成：裝貨拖車費(fèi)+港建費(fèi)+海運(yùn)費(fèi)+送貨拖車費(fèi)，部分港口或船公司有港雜以及包干費(fèi)。
（1） 港建費(fèi)32元/20GP,48元/40HQ、GP，駁船點(diǎn)有時(shí)候會(huì)少點(diǎn)。此費(fèi)用部分船公司含在海運(yùn)費(fèi)里，如洋浦中良、揚(yáng)子江、榮澄，其余由辦單車隊(duì)代交，費(fèi)用計(jì)入裝貨車隊(duì)里。如果不知道是否有包含，可看海運(yùn)費(fèi)是否有比較零丁的余額，如：1617元跟1600元，那么前者一般就是包含了，后者是沒有包含的。
（2） 廣州港除了中海中遠(yuǎn)，其余船公司都有碼頭包干費(fèi)135/150小柜，203/225大柜。此部分費(fèi)用同上，部分船公司含在海運(yùn)費(fèi)里，如洋浦中良、揚(yáng)子江、榮澄，其余由辦單車隊(duì)代交，費(fèi)用計(jì)入裝貨車隊(duì)里。
（3） 黃埔港出的海運(yùn)費(fèi)可以從白板上獲得，其他港口出的，請(qǐng)咨詢操作。海運(yùn)費(fèi)是一個(gè)變量，所以每次走船前必須咨詢操作。
（4） 黃埔出的拖車費(fèi)可以參考德舜報(bào)價(jià)表。還有以下港口可以參考相對(duì)應(yīng)的車隊(duì)集卡以及南青或者中外運(yùn)集卡（溫州、寧波、?？冢珎}，上海），拖車費(fèi)很少變動(dòng)，除非遇上油費(fèi)大幅度上漲、突然禁行雙托、突然修道等等，不然不會(huì)有什么變動(dòng)，所以無需同一個(gè)地址多次詢價(jià)。
（5） 除廣州港以外，大部分港口的報(bào)價(jià)都是配貨價(jià)格，所以裝貨往往會(huì)下午才能裝貨，送貨（特別是一個(gè)單柜）經(jīng)常要找到配貨才會(huì)安排送。
（6） 廈門、溫州、泉州、南通、太倉、天津均不能雙托，所以操作所報(bào)的小柜價(jià)格都是一個(gè)的價(jià)格。
2.詢價(jià)時(shí)要注意以下幾點(diǎn)
（7） 地址要準(zhǔn)確，如山東膠州，別問成河北膠州或者山東交州這樣。
（8） 地址要詳細(xì)，地址最好具體到XX區(qū)XX鎮(zhèn)，或者XX區(qū)XX路，如上海奉賢區(qū)小柜價(jià)格范圍在750—900不等，如果沒有具體點(diǎn)的地址，很難報(bào)準(zhǔn)確的價(jià)格。特別是一些范圍較大的地方，有時(shí)相差更多。
（9） 溫州、長江線港口（江陰、南通、太倉、鎮(zhèn)江出外）都可參考南青價(jià)格，泉州、海口，如果你走南青，那么也可以參考南青價(jià)格。
（10） 詢價(jià)時(shí)最好包括以下要素：柜型柜量、始發(fā)港目的港、貨物名。
如:A地址—B地址 （C港口—D港口）
柜型*柜量 XX貨
（11） 如果對(duì)于某一個(gè)地址，百度過后仍不知走什么港口，可以參考南青集卡，那個(gè)地址的報(bào)價(jià)在哪個(gè)港口上面較便宜。
（12） 駁船點(diǎn)出，詢價(jià)前請(qǐng)自己查明要從哪個(gè)駁船點(diǎn)出，走什么船公司。如：想從新會(huì)裝去長江線，先看有什么船公司到長江線，有洋浦中良、中谷、南青、中外運(yùn)、元鵬等，參考《各船公司駁船點(diǎn)》，看什么船公司有新會(huì)的駁船點(diǎn)，可發(fā)現(xiàn)洋浦中良以及中外運(yùn)有。那么便可以得知你可以走這兩個(gè)船公司。
（13） 碼頭內(nèi)裝要報(bào)上貨物明細(xì)：貨物名、裝卸方式、貨物規(guī)格、總貨物重量以及單件貨物重量。
（14） 開頂柜要報(bào)上的貨物明細(xì)：貨物名、裝箱后貨物總高度
（15） 冷凍柜：貨物名、貨物所需溫度
3.走貨流程
（1）攬貨：與客戶商定價(jià)格、裝貨時(shí)間，要注意的是必須與操作確定好價(jià)格、船期、艙位。
寫業(yè)務(wù)單：業(yè)務(wù)單需要注意一下幾點(diǎn)：
（2）船公司做到門需要寫明詳細(xì)的送貨地址以及收貨人全名。（特別是地址，不可以后補(bǔ)）
（3）裝貨車隊(duì)、船公司、送貨車隊(duì)名稱要填寫上，不知道是什么車隊(duì)就問操作，以后記住自己是走什么車隊(duì)。
（4）保險(xiǎn)要注明一個(gè)柜子貨值多少，保險(xiǎn)費(fèi)多少元。發(fā)票要注明何種類型、費(fèi)率多少的發(fā)票，費(fèi)用多少。
（5）付款方式分為 預(yù)付：即到港付款后才安排送貨，此項(xiàng)為最保險(xiǎn)的付款方式，最好運(yùn)費(fèi)都由客戶預(yù)付。
（6）裝貨車隊(duì)代收、送貨車隊(duì)代收：要提前咨詢操作，裝貨車隊(duì)、送貨車隊(duì)可否代收運(yùn)費(fèi)。做到門的貨物不可以由車隊(duì)代收
（7）票結(jié)：此項(xiàng)要經(jīng)經(jīng)理同意，而且必須要非常謹(jǐn)慎。
（8）操作派車：派車一般需要提前一天派車，部分港口需要提前更長時(shí)間，如天津港，需要前一天早上10點(diǎn)前安排；青島需要提前若干天，以便找配貨。
（9）裝貨：如果有要求發(fā)司機(jī)資料，早上裝貨的，操作會(huì)提前一天的下午5點(diǎn)左右發(fā)司機(jī)資料；中午或者下午裝貨，操作會(huì)再上午11點(diǎn)左右發(fā)司機(jī)資料。
（10）上船：一般會(huì)是操作所報(bào)船期的第2天開船，個(gè)別船公司以及航線會(huì)推遲到第3天，如南青。
（11）到港：?？凇⑷?、廈門海上時(shí)間約2天，溫州寧波4天，上海4-6天，長江線8-15天，天津5-12天。不同船公司海上時(shí)間有所差異，這個(gè)天數(shù)僅做參考。
（12）卸船：一般是當(dāng)天到，當(dāng)天靠港卸船，作業(yè)時(shí)間10小時(shí)左右。但是?？?、江陰、南京、天津，要看靠泊計(jì)劃。
（12）收到運(yùn)費(fèi)后，操作會(huì)安排送貨，一般在卸船并放貨后的三天內(nèi)可以送出。